CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM打火机的价值体系部位，如曲轴、活赛件、缸套、轴瓦、活赛件环、进泄压阀门、减振、气氛压解机均采取全球技术专业零部位有限公司的企业产品。该打火机耗热率低、机械化供电量率低、裸机可靠的高朝，可抑制液压油老化测试速度慢，抑制铸件进行更新的时间是和液压油的进行更新的时间是，为访客节电料工费。

CA6DM发动机是由一汽和广西顶博发电机组制造:无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神打着机的更高然烧各种工作压力达20MPa，高然烧各种工作压力有帮助于使柴油高效果的率然烧，故此打着机更节油。迄今为止B10年限在一千万km上的重形车辆打着机电机固定功率转动速度大部份在20001/ min下述，CA6DM的更高电机固定功率转动速度为1900/min,打着机功效e取决于国家技术领先级别。

该热车机应用國际上领先地位的压解移除刹车系统系统，所以应用了自主学习联合开发的知识产权科技。热车机刹车系统与排气口刹车系统同一精力施用，反向刹车系统、反向保证，使整体车身线束载重车下坡刹车系统更应急，才能变少了刹车系统蹄片的摩擦，才能变少了刹车系统蹄片换洗两次。该热车机重 载发展起步和t变快超车解乏，起步施用的变档器档位比相近车高1两档。 整体车身线束车子高效率更高，连继t变快换档精力短。

PTO冲力打印输出惯量达1200 .m,可满意12m3大于混泥土土搅拌器车的所需。热车机机械制造区域架构的热车机架构特殊性是每缸四气门、顶置气缸轴设置，气征体为双称架构。