气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，遇到性面应表流露出出那条粗糙密闭的徽章。遇到性面高度，基本进气门为1.5～3mm，泄压阀门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软自动笔在气门内作上边竖直地（约每间隔4mm划一条线）划上很多道装饰纹路，与般配气门座工作上面玩，并运转气门1/8~1/4圈，以后拿出气门定期检查自动笔装饰纹路，如图是4-15如图是。如自动笔装饰纹路均被断掉，则觉得胶封保持良好，若有的装饰纹路未断，则觉得胶封不高，需自己打磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，成为些许国5汽油或汽油，详细图图甲中。若5min内气门与座相互间不会渗漏表现，则指出气门密封不错。

四：用专用仪器检查

即用有带标准大气压力表的特别检定气门封密性能性的检定器检测报告。检测报告时，先将气氛容筒密实地压在气门座的缸体上，再捏橡皮擦球，使气氛容筒内享有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的学习压力，若在30s内标准大气压力表的读数不降低，则显示气门与座的封密性能性较好。