康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新第二代X10柴油车汽车发驱能量较大 工作功率450hp(335kW)，要求重卡严谨工程状况要分析，为总重26至44吨的配送车子带来轻考评、紧密型能量选取，较大 化升高配送车子更好承载本事。从而，该汽车发驱能量可兼容低渠道驾驶着室设汁，要求都市运营人员要分析。和X15平台网站那样，北京现代新款X10题材汽车发驱能量也可适合于各种各样清洁燃料，预期将带来氢燃气轮机和产生汽车发驱能量选取。

新一代 X型号网站热车机分为双顶置凸轮机构轴定制，体现引燃和热成功率重要增强，一并便配装更为重要效的热车机行车制动部件。X型号热车机分为了为先进性的降静出现摩擦定制，可以减少热车机静出现摩擦亏损，一并运用为先进性的缸体锻铸新工艺，进第一步可减轻的产品单重。

X10打着机主要包括康明斯近期XPI高压燃料喷射出软件及直流电动烟粉尘旁通增压增压机，与同排量欧六打着机相较，燃料区域普通型的的提升最高的多达7%(与众不同负荷率带来差异性)。显然，X10打着机阀值功率到达2300Nm，的的提升打着机初始化失败进程及避免开车机械性能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)电功率标准内，推动康明斯近期最新的紧奏型型平行(HDCC)后操作设备，X10发起机可达到欧七较低废气条例耍求。HDCC摸块化设计构思模块化双确定性崔化重现(SCR)设备，并装了双车用磷酸二氢钾噴射设备，可在紧交叉耦合SCR前及后SCR前，噴射车用车用磷酸二氢钾水悬浊液，变现较低废气。

新一代X15系列发动机

X15H氢柴油机进行高效能的缸内直喷希薄燃烧物技术工艺，可让用零碳绿氢燃油，电率覆盖住400-530hp(298-395kW)，基线力矩敢达2600Nm。标准配备700bar油田大储电量储氢设计，由X15H氢柴油机保证数据动力机的中重型牵引车，保守估计可保证数据超1000km的未知正常里程表。氢柴油机货车加氢时刻短，仅需1五一分钟作用。

X15一流汽油打着机合理配置康明斯最新信息XPI超长压柴油发动机发射系统，输出功率扩大450-650hp(335-485kW)，基线力矩可高达3200Nm。运用B100生物制品汽油可可以提高70%的碳产生，运用加氢草本植物油(HVO)可降解染料最高的可可以提高90%碳产生。

康明斯X型号15L多然料启行为X15N打着机用能再生能力产生油料，为货车出示400-510hp(298-380kW)干劲伤害，峰峰值转矩达2500Nm。配装大存储量煤气气(LNG)储气罐，重形腰椎牵引车可确保1000公里左右的电动车续航的里程。不仅而且，X15N采取隔音结构设计，躁音小，特别满足中小城市运维。