柴油车机进res进气门的上线和退出用时，包括上线的持继用时，用曲轴相这对于上、下止点的的视角来界面显示，统称配液相位或气门正时。界面显示各缸进res排液相位直接关系的环图统称配液相位图，长为随时。

根据广西顶博发电机组制造:柴油机的工况和共同转速，确定配气相位。不同的柴油机有不同的气门相位，配气相位数值应通过实验确定。

为了能能保证配色谱位的正确性，一般在曲轴和轴承轴传输公司相互制定一款 专项 的箭头图片。在组装步骤中，箭头图片要安装涉及表明的的标准排列。

比如从进气门开到上止点曲轴所转过的角度称作进气提前角，用α表示。进气门在进气行程下止点之后关闭谓之晚关。从进气行程下止点到进气门关闭曲轴转过的角度称作进气迟后角，用β表示。所有进气期间持继的时长或进气持继角为180°+α十β曲轴转角处。

似的统计数据为：α=0°~ 30°、β=30°~ 80°曲轴圆楼梯。

排气门在做功行程结束之前，即在做功行程下止点之前开启，谓之排气门早开。从排气门开启到下止点曲轴转过的角度称作排气提前角，记作丫。res泄压阀管阀管管口门在res泄压阀管阀管管口时候停止接下来，即在res泄压阀管阀管管口时候上止点接下来关，谓之res泄压阀管阀管管口门晚关。从上止点后res泄压阀管阀管管口门关曲轴换过来的角度看被称为res泄压阀管阀管管口迟后角，记作δ。整个的res泄压阀管阀管管口时候连续時间或res泄压阀管阀管管口连续角为180。+γ+δ曲轴斜角。

平常统计数据为丁γ =40°- 80°、δ=0°~ 30°曲轴斜角。

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