使柴油机结束运行，拆下来高压油泵上方第一个汽缸高压油管，随后对柴油机的喷油提前角开展检验。在检验中看到第-一个缸一开始喷油时，柴油机的喷油提前角大概为40°。

柴油车密度机喷油推迟角的改进有效的方法：喷油器越来越本身就有状况，或者使喷油推迟角限制，何妨看看喷油器進口处的滤心要不要是堵赛或针阀要不要是卡死，假若滤心堵赛造成该柱塞泵供来的直流进行高压柴油车密度既未能喷洒到汽缸，一般性认为也未能从喷油器右下方的回进气软管回油。与直流进行高压进气软管堵赛出现问题的同等，也易使喷油推迟角限制。假若确立是喷油器滤心堵赛、针阀卡死出现问题的，时请各自开放是试用各自修复工具，会出现维坏的危险因素，来发减速机商家建意通知单保修。

这时这时应重新测试自动进行喷油器。汽油机自动进行时，正时轮齿系互不期间可能引发磨坏，间隙变小，喷油提起角也一起可以以减少。维修服务时，应考验正时轮齿系的啮合间隙，若间隙过大，应成对拆换正时轮齿。考虑的到自动进行时轴承轴、翻折运动部件的更换螺丝垫钉或更换保证层垫件、滚块等所需要的零部件的磨坏，引发喷油迟缓，喷油提起角可以以减少。

若气缸轴磨坏牛逼，应拆更换新气缸轴；若磨坏不牛逼，也可以用变化滚轴的变化小螺帽钉或变化垫做校正。轴承压紧小螺帽钉松动，易成型轴承前、后接盘在运营时的取决于性位移，造成的喷油开始角变少。这个时候这时候，应已经变化喷油开始角，并卡紧压紧小螺帽钉。

松手喷真空泵屋顶风机具有运动连结之前的二根固定螺母垫钉，按重油机运转想法用螺母垫刀带起重油机飞轮，一直到重油机产品设备上的固定指示灯对於齐飞轮上的28"刻度尺线才行，接着随后固紧屋顶风机具有运动连结之前的二根卡紧螺母垫钉。打火重油机至电机额定功率值屋顶风机具有运动访问速度后，找到汽缸内的合金涂料涂料受撞声和排风机模式异样的问题排除，长见故障问题去掉。